Şaft Geçen Bus Bar Yangın Koruma Detayı C-AJ-6027
Şaft Geçen Bus Bar Yangın Koruma Detayı,
Betonarme döşeme veya duvarlarda nominal 483 mm genişliğinde ve 152 mm derinliğinde “I” şeklinde tasarlanmış alüminyum ve çelik muhafaza içindeki busbar geçişlerini kapsamaktadır. Bu sistemin betonarme döşeme kalınlığı en az 114 mm, betonarme duvar kalınlığı ise en az 127 mm olmalı ve tesisat deliği maksimum 724 mm genişlik ve 2226 cm² alanı geçmemelidir.
Busbar, döşeme veya duvar montajının her iki tarafında sert olarak desteklenmeli ve montaj esnasında boşluk 0 mm ile 130 mm arasında olmalıdır. Bu kurulum yangın dayanıklılığı için kritik öneme sahiptir. Yangın durdurucu sistem, boşlukların en az 65 kg/m³ yoğunluğundaki 100 mm kalınlığındaki taşyünü sargı ile doldurulmasını içerir.
Üzerine ise 13 mm kalınlığında Rectorseal Metacaulk MC 150+ yangın durdurucu mastik uygulanır. Bu mastik hem döşeme hem de duvar yüzeylerinde eksiksiz tesviye edilerek yangının yayılmasını engeller. Onay tarihi 23/07/2025 olan bu detay UL standartlarında test edilmiş ve 180 dakika yangın dayanımı sağlamaktadır. Şaft Geçen Bus Bar Yangın Koruma MC 150+ Yangın Durdurucu Mastik olarak ilişkilendirilmiştir.
Bu sistem, yangın güvenliği ve tesisat yönetmeliklerine uygun şekilde uygulandığında yüksek performans göstermektedir.
Neden Uygulanmalıdır?
-
Üst Düzey Yangın Dayanımı (3 Saat): Bu sistem, yangın anında alevlerin katlar arası geçişini tam 180 dakika boyunca durdurur.
-
Hassas Duman Sızdırmazlığı (L-Rating): Hem ortam sıcaklığında hem de 204°C (400°F) gibi yüksek sıcaklıklarda duman sızıntısını 1 CFM/sq ft’in altında tutarak can güvenliğini sağlar.
-
Geniş Uyumluluk: 4000 A kapasiteye kadar olan büyük ölçekli alüminyum ve çelik gövdeli “I” tipi busbar sistemleri için test edilmiştir.
-
Esnek Montaj: Minimum 0 inç (noktasal temas) ile 5-1/8 inç arasındaki halka şeklindeki boşluk aralığında güvenle uygulanabilir.
Uygulanmazsa Ne Olur?
-
Hızlı Yangın Yayılımı: Şaftlar binaların dikey bacalarıdır; izolasyon yapılmazsa yangın 3 saat yerine dakikalar içinde tüm binaya yayılır.
-
Zehirli Gaz Zehirlenmesi: Düşük duman sızdırmazlık (L-Rating) performansı sağlanmazsa, zehirli duman üst katlardaki personeli yangından önce tehdit eder.
-
Enerji Altyapısının Çökmesi: Isı, busbar sistemini deforme ederek binanın enerji altyapısını tamamen devre dışı bırakabilir.
Detay No: C-AJ-6027
Detay Tipi: Şaft Geçişi
Yangın Durdurucu Kalınlık: 13 mm.
Detay Nevii: Şaft Geçen Bus Bar Yangın Koruma Detayı
Geçilen Yapı Elemanı: Döşeme / Duvar
Yapı Elemanı Tipi: Betonarme Döşeme Kalınlığı > 127 mm / Beton Blok veya Tuğla duvar
Onay Tarihi: 23/07/2025
Üretici: RectorSeal
Marka: Metacaulk
Test Laboratuarı : (UL) Underwriters Laboratories
Geçen Tesisat: Karma Elektrik, Busbar
Yangın Dayanımı: 180 Dakika
Şaft Geçen Bus Bar Yangın Koruma Detayı
Nerede Kullanılır:
Bu sistem, Türkiye'nin Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmeliği ile ASTM E814 ve UL 1479 standartlarına uygun olarak, betonarme döşeme veya betonarme duvar montajındaki busbar geçişlerinde kullanılır. Busbar etrafındaki boşlukta yangın durdurucu sistem uygulanarak yangın dayanımı sağlanır. Sistem uygulanmazsa yangın yalımı tesisat deliği boşluğundan hızlıca yayılır, bu durum yapısal hasar ve can kaybına neden olabilir.
Türkiye Yangın Yönetmeliği Uyumu: Yönetmeliğin "Tesisat Şaftları" ve "Yangın Kompartımanları" maddeleri uyarınca, kat geçişlerindeki tesisat boşluklarının döşeme yangın dayanım süresi kadar mühürlenmesi zorunludur. C-AJ-6027, sunduğu 3 saatlik (F-Rating) koruma ile bu yasal gerekliliği fazlasıyla karşılar.
Türkiye'deki yüksek katlı binalarda ve endüstriyel tesislerde yangın güvenliği, taviz verilemez bir yasal zorunluluktur. RectorSeal'ın C-AJ-6027 detayı, projelerinizi hem uluslararası ANSI/UL 1479 hem de yerel yangın yönetmeliği standartlarının zirvesine taşır.
1) Döşeme veya Duvar
En az 114 mm kalınlıkta takviyeli hafif veya normal ağırlıklı (1600-2400 kg/m³) betonarme döşeme veya en az 127 mm kalınlıkta takviyeli hafif veya normal beton duvar. Duvar ayrıca herhangi bir Beton Blok ile de oluşturulabilir. Maksimum tesisat deliği alanı 2226 cm² olup, maksimum boyutu 724 mm’dir. Üreticisinin test edilmiş detaylarındaki tariflenmiş beton bloklar kullanılmalıdır.
2A) Bus Bar
Nominal 483 mm genişliğinde (veya daha küçük) ve 152 mm derinliğinde "I" şekilli alüminyum ve çelik muhafaza içinde, fabrikanın monte ettiği 600 V, 4000 A kapasiteli alüminyum barlar içerir. Açıklığa bir adet busbar yerleştirilir. Busbar uç flanşı ile tesisat deliği çevresi arasındaki boşluk minimum 0 mm (noktasal temas) ile maksimum 130 mm olabilir. Busbar gövde kesiti ile tesisat deliği çevresi arasındaki boşluk ise nominal 203 mm olacak şekilde düzenlenir. Busbar, döşeme veya duvar montajının her iki tarafında sert olarak desteklenmelidir. Busbar yerel yapı, yangın veya can güvenliği yönetmeliklerine uygun şekilde monte edilmelidir.
3) Yangın Durdurucu Sistem
Yangın durdurucu sistem aşağıdaki bileşenlerden oluşur:
3A) Arka Dolgu Malzemesi
Tesisat deliği boşluğu içine kalıcı kalıp olacak şekilde sıkıştırılarak yerleştirilen en az 102 mm kalınlığında ve en az 65 kg/m³ yoğunluğunda taşyünü sargı kullanılır. Dolgu malzemesi üst yüzeyden (döşemede) veya her iki yüzeyden (duvarda) bir miktar çekilerek yangın durdurucu malzemenin kalınlığına yer bırakılır.
3B) Yangın Durdurucu Malzeme
Tesisat deliği boşluğu içerisine en az 13 mm kalınlığında Rectorseal Metacaulk MC 150+ yangın durdurucu mastik uygulanır. Mastik, döşemenin üst yüzeyine ve duvarın her iki yüzeyine tesviye edilerek sürülür.
Şaft Geçen Bus Bar Yangın Koruma Detayı C-AJ-6027
MC 150+ Yangın Durdurucu Mastik,
Yangın durdurucu sistemlerde kritik bir bileşen olarak RectorSeal tarafından üretilmiştir. Özellikle Şaft Geçen Bus Bar Yangın Koruma detaylarında boşlukların efektif olarak doldurulması amacıyla tasarlanmıştır. Bu mastik, tesisat deliklerinde 13 mm kalınlığında uygulanır ve yangın dayanıklılığı yüksek bir bariyer oluşturur. Betonarme döşeme veya duvarlarla birlikte kullanıldığında, taşyünü sargı ile desteklenen bu sistem 180 dakikaya kadar yangın dayanımı sağlar. MC 150+ mastik, UL tarafından test edilip onaylanmıştır ve yüksek sıcaklıklara karşı dayanıklılığı ile yangın yayılımını sınırlar.
Ürün, Şaft Geçen Bus Bar Yangın Koruma Yangın güvenliği yönetmeliği ve tasarım standartlarına uygun olarak uygulandığında sistemin tüm performans kriterlerini karşılar. İçerdiği formülasyon ile hem esnek hem de dayanıklı olan MC 150+ mastik, yangın durdurucu sistemleri tamamlayan önemli bir elemandır.
Enerji Koridorlarınızda 3 Saatlik Kesintisiz Koruma
Şaft Geçen Bus Bar Yangın Koruma: C-AJ-6027 ile Geleceğin Standartlarını Yakalayın
Modern yapıların enerji dağıtım merkezleri olan busbar geçişleri, yangın güvenliğinin en kritik noktalarıdır. RectorSeal'ın güncellenmiş C-AJ-6027 çözümü, bu geçişleri 3 saat boyunca aşılmaz bir bariyer haline getirir.
Neden C-AJ-6027 Detayını Seçmelisiniz? Bu detay, sadece bir dolgu işlemi değil, uluslararası sertifikalı (ANSI/UL 1479 / ASTM E814) bir mühendislik çözümüdür. Metacaulk MC 150+ teknolojisi ile uygulanan sızdırmazlık, en zorlu yangın koşullarında bile duman ve alev geçişini kesin olarak engeller.
Öne Çıkan Avantajlar:
-
3 Saatlik F-Rating: Tahliye ve müdahale için en uzun süreli koruma standardı.
-
Düşük Duman Geçirgenliği: Hem soğuk hem sıcak duman geçişine karşı üstün bariyer performansı.
-
Geniş Kapasite: 483 mm genişliğe kadar olan büyük ölçekli busbar sistemleri için tam uyum.
Enerji sürekliliğinizi ve can güvenliğinizi, RectorSeal’ın en güncel yangın durdurucu detaylarıyla mühürleyin.